8月23日，經(jīng)過(guò)施工人員近2個(gè)小時(shí)的緊張施工，金壇區(qū)大社線SG2標(biāo)跨揚(yáng)溧高速大橋首根墩柱澆筑完成。

跨揚(yáng)溧高速大橋立柱68根，蓋梁34榀，系梁14榀，承臺(tái)8榀，臺(tái)帽4榀。17#-1為首根墩柱直徑1.4m，高度2.413m。
       為確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目部采取了科學(xué)的控制措施，在首根墩柱澆筑前一周進(jìn)行了試驗(yàn)柱的澆筑，對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)一步控制，對(duì)配比做了進(jìn)一步要求。通過(guò)試驗(yàn)柱的澆筑，調(diào)整了施工過(guò)程中混凝土的振搗工藝，對(duì)試驗(yàn)柱的外觀質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)觀察，并總結(jié)了在施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題，進(jìn)而改進(jìn)指導(dǎo)施工。澆筑前對(duì)各作業(yè)班組就墩柱的施工進(jìn)行了詳細(xì)的交底。澆筑當(dāng)天，質(zhì)控人員在混凝土攪拌樓現(xiàn)場(chǎng)全程進(jìn)行監(jiān)督，確?；炷恋馁|(zhì)量。此外，在墩柱澆筑現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)管理人員對(duì)施工進(jìn)程進(jìn)行了全程的指導(dǎo)、監(jiān)督與管理。
       經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的緊張施工，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，根據(jù)工程特點(diǎn)和實(shí)際情況，不等不靠、主動(dòng)出擊、多方協(xié)調(diào)解決施工難點(diǎn)，按照“試驗(yàn)先行、樣板引路、首件驗(yàn)收、全面推廣”的方針，從墩柱鋼筋綁扎、模板安裝、澆筑平臺(tái)搭設(shè)到混凝土澆筑，召開(kāi)專題會(huì)議討論研究，在澆筑過(guò)程中層層把關(guān)，確保了首根墩柱的順利澆筑。

       首根墩柱完成，標(biāo)志著橋梁工程從地下到地上施工的轉(zhuǎn)變，下一步，項(xiàng)目部將合理部署，積極創(chuàng)造條件，加快建設(shè)進(jìn)度，切實(shí)兌現(xiàn)每個(gè)節(jié)點(diǎn)工期，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量有序可控。（芮紅輝）