11月24日下午，高淳區(qū) 2023 年農(nóng)村公路養(yǎng)護工程項目交通組織協(xié)調(diào)會在南部路橋五樓會議室順利召開，會議由南部路橋路面項目一部牽頭組織，高淳區(qū)交警大隊、高淳區(qū)交通運輸局、高淳區(qū)交通執(zhí)法大隊等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。

      會議首先聽取了項目交通組織方案的匯報，隨后就施工期間車輛繞行路線、施工區(qū)域交通管制措施、交通信號燈的調(diào)控、交通標(biāo)志的設(shè)置及現(xiàn)場安全管理措施等問題進行深入討論，針對可能出現(xiàn)的交通擁堵、風(fēng)險因素共同商討應(yīng)對措施，確保交通組織方案既能符合實際施工需要，又能保障交通安全。會議要求施工單位進場前做好與管轄單位的對接，合理安排施工時間，落實各項交通組織與安全保障措施，最大限度的降低施工對市民出行的影響。

     本次高淳區(qū)2023年農(nóng)村公路養(yǎng)護工程2023GCYH-SG1標(biāo)段共包含6條道路，分別為薛港線、高丹線、老固線、雙高路、永成路和紅旗路，涉及多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干線、公交校車路線等，交通組織壓力較大。其中雙高路（雙湖橋至體育館紅綠燈段）占道施工對交通影響大，薛港線半封閉半通車施工占線較長，這對部門施工部署及現(xiàn)場管理提出了更高的要求。項目部將整理會議成果，嚴(yán)格根據(jù)“一路一方案”的原則，進一步優(yōu)化導(dǎo)改方案，細化各道口導(dǎo)改平面布置，合理安排錯峰施工、夜間施工，在確保質(zhì)量、安全的前提下，優(yōu)化施工組織，搶抓有利天氣，確保項目快速推進。（傅少華）